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2010年夏、四国遠征記-1-

毎年恒例の四国遠征に行ってまいりました。
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今回は、前回と違い家→なかもず→梅田の順で行きました。
ちなみに去年は、家→難波→尼崎→三宮でした。
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これで三宮まで。
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で、ジャンボフェリー。
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高松駅に到着…あんまりフェリーの中で寝れなかった。。。
ちなみに、私は3時半から4時半ぐらいまでずっと風呂入ってry
寝れなかったから(笑
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2000系に置き換えられた「いしづち」
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逆は貫通幌のついた2150形
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去年はこれ乗ったんだよなぁ~
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シート
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国鉄時代の遺産、121系。
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2000系ローアンで。
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マリンライナー
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高徳線のキハ40系。
高徳線のキハ40系の運用は多い。
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ローアンから。
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キハ47系到着。
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ローアン
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逆サイドから。
後ろにキハ40系ぶら下げてますね。
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マリンライナーの増結用
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223系の併結作業
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JR東から購入後、改造を施してこのような形になった113系
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高徳線からうずしお到着。
大好きな2424形
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後ろはN2000系
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レアな6000系入場。
2編成しかいなく、神出鬼没な車両です。
211系見たいですね。GTO-VVVFです。
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ローアンで。
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8000系いしづち5号です。
これに乗って松山まで。
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もちろんグリーン車で行きます。
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8000系の案内版
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連絡線うどんが7時15分に開くのでいただきました。
美味かったー
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7000系を。恥ずかしながら初撮影です。
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なんと、6000系第一編成が入線。
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サンライズ瀬戸が入線。
一応本日のメインです。
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ローで。
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8000系に乗って伊予西条へ。
鉄道記念博物館があります。外からでもDF50と0系が見えます。
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松山からはこれで宇和島まで。
人そんなにおらんやろーと思ってましたが予想外。
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なんだかんだで有名な八幡浜
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宇和島到着。
乗り換え時間がヤバい(汗
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メインの清流しまんと号
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有名な「半家」駅。これでハゲって読みます。
平家の落人がいたらしいです。
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四万十川に沿って列車は走ります。
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キレイですねぇ~
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流れの速いところも。
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山奥
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少し家や橋があったり。
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土佐大正-土佐昭和と面白い駅が続きます。
トロッコはここまでです。
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で、超有名な若井のループ線。
下に見えるのが土讃線です。いまからそこに降りていきます。
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真ん中に線路があるのがわかるでしょうか?
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で、若井と止まって終点の窪川です。
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1000系。
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お世話になった清流しまんとトロッコ
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ローアンで。
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TKT-8000系
去年乗りました
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トロッコをアップで
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窪川からはこれで高知まで。
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グリン車に乗って。去年乗った2002形です。
これは、
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竜馬伝ラッピングのやつです。
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前にしまんとをつなぐ連結作業をします。
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で1000系。
これを撮影して長い長い1日目が終わりました。
2日目は釣りしてごろごろしてました。
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